いまや国際的にも評価されるクロスオーバーSUVとなったCX-5。
2017年2月に投入された新型CX-5となるKF型も、登場から1年以上が経過してそのカスタムパーツのラインナップもだいぶ充実してきました。
今回は、このKF型CX-5のパーツの中でも特に、エアロパーツにフォーカスしてご紹介していきます。
CX-5のエアロパーツ
CX-5は、内部にはエンジンやトランスミッションへ「SKYACTIV」技術を搭載し、外部は斬新かつ流麗な「鼓動デザイン」でその身を包んだ、マツダの新コンセプトカーとして2012年2月に発売されました。
そして、その後は日本カー・オブ・ザ・イヤーをはじめ、海外でも数々の賞を受賞するなどして現在ではマツダのみならず日本を代表するSUVとしてその地位を確立しており、それは新型CX-5たるKF型にも受け継がれています。
エアロパーツ (aero parts) とは、走行時の空気の流れを変えるボディ装着パーツの総称であり、具体的にはフロントスポイラー、カナード、サイドスカート、リヤウイング、リヤディフューザーなどをさします。
エアロパーツの元々の目的は、空気の流れによる抵抗や揚力の低減にもとづく走行安定性の向上や冷却効果などですが、一般ユーザの間ではそうした実用上の目的とは別に、カスタムベースのルックスをガラリと変えてくれるドレスアップ効果が重視されています。
そこで、以下では実用的効果だけでなくそのファッション性にも注目しつつ、おすすめメーカーごとに具体的にチェックしていきます。
純正品
まずはマツダが開発・販売する純正エアロパーツです。
純正品には何よりCX-5を開発・製造するマツダ自身によるものだからこその絶対的な安心感が存在します。
フロントアンダースカート
引用：www.mazda.co.jp
フロントバンパーのエッジ部分をぐるりとカバーするフロントアンダースカートです。
サテンメッキの上品な煌めきが、フロントビューをスタイリッシュに彩ります。
なお、フロントアンダーガーニッシュとの同時装着はできない場合があります。
\56,129（税込）
サイドアンダースカート
引用：www.mazda.co.jp
さりげなくシャープにサイドビューを演出するサイドアンダースカートです。
統一感のあるサテンメッキの輝きがCX-5にさらなるスポーティさを加えています。
なお、フロント用マッドフラップ、サイドアンダーガーニッシュとの同時装着はできない場合があります。
\75,137（税込）
リアアンダースカート
引用：www.mazda.co.jp
サイドにあしらったサテンメッキのポイントが目をひくリアアンダースカートで、CX-5のリアビューに躍動感と力強さを追加します。
なお、リア用マッドフラップ、リアアンダーガーニッシュとの同時装着はできない場合があります。
\26,537（税込）
KENSTYLE
KENSTYLEは、カスタムファンなら誰もが知る有名老舗メーカーです。
さらに、マツダ車との関連で言えば最近は特にその連携が強化されておりCX-5では純正オプションに指定され純正品番も有しています。
そして、先代KE型CX-5でも好評だったバンパータイプのエアロパーツはKF型CX-5にも対応しています。
エアロパーツはフロントバンパーのみというシンプルな構成で、手軽にエアロフォルムを入手することを可能にしています。
あくまでも純正バンパーサイズを重視しており、扱いやすいサイズとなっているのも特徴のひとつです。
高額、大きくて扱いづらい、といったこれまでのバンパー交換型スポイラーのイメージを覆す、斬新なエアロパーツとなっています。
フロントバンパースポイラー
引用：www.kenstyle.co.jp
フロントバンパーの立体感豊かな造形が奥深い質感を創り出し、CX-5にさらなる風格を与えています。
フロントグリルは純正よりはやや横長にデザインされ、バンパーと一体成型されています。
バンパー内にセットされた各フィンとともに左右への広がりを印象付けて車幅を一段と広く見せます。
LEDフォグランプ専用 ￥89,000（税抜）
ハロゲンフォグランプ専用 ￥85,000（税抜）
フロントアンダーガーニッシュ
引用：www.kenstyle.co.jp
つや消しブラック塗装でボディ下部に溶け込ませつつも、シルバーの塗り分けがその存在を主張します。
真空成型のABS製で、前輪の直前部分で純正バンパー比は45mmダウンです。
￥64,800（税抜）
サイドアンダーガーニッシュ
引用：www.kenstyle.co.jp
サイドのアンダー部分に躍動感を与える立体的な面構成が特徴的です。
高品質なABSにより高い質感を演出しています。
ドア下端より前側が55mm、後ろ側が65mmダウンしています。
￥79,900（税抜）
リアアンダーガーニッシュ
引用：www.kenstyle.co.jp
立体的なシルエットがリアビューに豊かな表情を与え、そのシャープなラインはCX-5のスポーティな印象を強調します。
ABS製で三分割タイプになっています。
純正バンパーからのダウン量は、後輪の直後部分で55mmです。
￥65,700（税抜）
フォグランプガーニッシュ
引用：www.kenstyle.co.jp
高級感を醸し出すと同時に、大きなサーフェスで構成されるCX-5のフロントバンパーをぐっと引き締めます。
インジェクション成型によるABS製です。
純国産品です。
￥24,800（税抜）
DAMD
DAMDは、これまでも東京オートサロンなどで数々の受賞をしている定評あるカスタムパーツメーカーで、映画「ワイルドスピード」のエアロデザインでも有名です。
その特徴としては、あくまでも新型CX-5のボディラインの美しさを十分に活かしつつ、そこにメリハリある造形とブラックとシルバーの色彩のコントラストを加えることでCX-5をより一段とアグレシッブなスポーツSUVへとグレードアップさせています。
また、車検対応しておりマツダディーラー専売品となっています。
フロントアンダーガーニッシュ
引用：www.damd.co.jp
インパクトのある面構成に、ＩＧ（イグニッション）電源オンで常時点灯するLEDアクセサリーランプを配備しています。
スポーティーで力強いスタイリングで、独特の存在感を放ちます。
材質：ABS (damd designエンブレム付属)
表面処理：ブラック/シルバー塗装
マツダディーラーお問い合わせ部品番号 [KFD1 V3 100]
マツダディーラー専売品 \79,500（税抜）
サイドアンダーガーニッシュ
引用：www.damd.co.jp
エッジの効いたジオメトリーなラインがサイドビューをドレスアップし、見る者の視線をしっかりと惹きつけます。
材質：ABS (damd designエンブレム付属)
表面処理：ブラック/シルバー塗装
マツダディーラーお問い合わせ部品番号 [KFD1 V3 100]
マツダディーラー専売品 \79,700（税抜）
リアアンダーガーニッシュ
引用：www.damd.co.jp
フロントから伸びるラインをしっかり受け止めつつ、フロントに決して見劣りしないボリューム感を演出しています。
ボトムから後ろの端へと流れるような曲面が、スマートにリアビューを引き締めます。
材質：ABS (damd designエンブレム付属)
表面処理：ブラック/シルバー塗装
マツダディーラーお問い合わせ部品番号 [KFD1 V3 300]
マツダディーラー専売品 \65,600（税抜）
ルーフスポイラー
引用：www.damd.co.jp
シンプルでスムースな面でサイドビューをタイトに整えるルーフスポイラーです。
CX-5の美しいルーフラインをナチュラルに延長します。
材質：FRP製（黒ゲルコート）
(取説/取付用ビス・両面テープ/付属品）
※純正リアスポイラーへの穴開け加工が必要となります。
未塗装品素地 \30,000（税抜）
別途塗装代 \8,000（税抜）
カーボン（クリア塗装品） \59,000（税抜）
中古価格動向は？
さて、以上は新品価格でしたが、中古価格はどうなっているでしょうか。
ヤフオクなどのオークションサイトや中古パーツ通販サイトを参照してみました。
もちろん、中古なので個々の商品の状態によっても値段は変わりますが、おおよその傾向としては下記の通りとなっています。
純正 フロントスポイラー
定価\56,129 中古価格\10,000～15,000
DAMD リアスポイラー
定価\65,600 中古価格\10,000～15,000
KENSTYLE フロントスポイラー
定価￥89,000 中古価格\15,000～30,000
品数的には純正品は比較的容易にみつかりますが、その他の商品はかなり数が少ないです。
そして価格的には、ごく一部のデータではありますが上記を参考にするならば、おおざっぱな目安として中古価格はせいぜい定価の３割程度におさまる場合が多く、それを超えたら中古にしてはやや割高と考えてよいでしょう。
カスタムパーツであなただけのCX-5に
これまで見てきたように、エアロパーツによってCX-5の印象は大きく変わります。
そして、ここにご紹介した以外のメーカー・商品も多数存在しています。
また、まだ数が十分とはいえないものの中古商品も出回り始めており、選択肢は増えてきています。
ぜひ上記を参考に、あなただけの個性あるCX-5をつくり上げてみて下さい。